Добрый день!
Цитата: взять унифицированную форму МХ-21
Нет, это совсем другой "отчет" и для договора транспортной экспедиции не годится.
МХ-21 - это отчет работника перед своей бухгалтерией о выполненной работе.
А Константин50 спрашивает об отчете экмпедитора по договору транспортной экспедиции.
Это - Отчет посредника. Аналоги: Отчет агента, Отчет комиссионера и т.д.
Суть такого отчета состоит в следующем.
По договору транспортной экспедиции, который является посредническим, экспедитор, как посредник, обязуется от своего имени но
за счет заказчика заключить сделки для перевозки грузов заказчика и оплатить их.
Естественно, когда один даёт другом деньги, чтобы тот что-то заказал и оплатил, первый хочет получить отчет о том, куда потрачены эти деньги.
В этом и состоит суть любого отчета посредника.
Итак, что должно быть в Отчете экспедитора "по минимуму"?
1) Перечень расходов - кому, за что и сколько.
2) Сумма вознаграждения.
И всё. Это главное, остальное - по желанию.
Какой-то утвержденной формы нет.
Отчет составляется в произвольной форме.
Что-то типа:
"
Во исполнение договора транспортной экспедиции от ___ № ____ за счет Заказчика были совершены следующие расходы:
- оплата перевозки грузов, перевозчик ООО "Авто", сумма - 123 456 руб, в том числе НДС - 18 832,27;
- оплата погрузо-разгрузочных работ: ИП Тяжеловесов АА, сумма 7 890, НДС не облагается;
- аренда контейнера: ООО "Контейнер", сумма 11 800, в том числе НДС, 1 800.
Кроме того собственными силами выполнены следующие работы/услуги:
-...
-...
Вознаграждение по договору: 150 000 руб, НДС не облагается.
Итого по договору: 293 146, в том числе НДС - 20 632,27.
Получено по договору: 250 000 руб.
Подлежит доплате по настоящему Отчету: 43 146 руб."
Поскольку в расходах фигурирует НДС, Вы, как посредник-экспедитор, должны перевыставить счета-факткры на суммы НДС по этим расходам.
Кроме того, Вы обязаны вести журнал учета входящих и исходящих счетов-фактур и ежеквартально в электронном виде представлять этот журнал в инспекцию.
Цитата: законодательство не обязывает использовать отчёт экспедитора вовсе.
Да, в отличие от "чисто посреднических" договоров, законодательство не обязывает составлять Отчет экспедитора в случае договора транспортной экспедиции.
Однако, услуги по этому договору оказаны и их надо "закрыть".
Ведь по факту груз перевез не сам экспедитор, а нанятый им перевозчик.
Поэтому для закрытия договора транспортной экспедиции одних ТН и ТТН недостаточно.
Кстати, очень часто, составляется Акт оказанных услуг (или что-то вроде этого).
Если в акте есть вся та минимальная информация о выполнении договора, о которой я упоминал выше, дополнительно Отчет делать не нужно, он будет лишним.
А вот, если в Акте будут только слова о том, что "услуги оказаны и стороны претензий не имеют", этого будет мало.
Без документа с содержанием Отчета экспедитора налоговики просто не признают посреднический характер договора транспортной экспедиции и в доходы от оказания услуг добавят всю сумму, полученную от заказчика.
Кстати, помимо Отчета экспедитора налоговики потребуют все подтверждающие документы по расходам, указанным там. Без документального подтверждения, эти расходы тоже окажутся в ваших доходах.
Успехов!